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【判断题】

104型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用，提高制动力，缩小制动距离。( )

A.
正确
B.
错误
题目标签：增压阀制动力增压
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参考答案：
举一反三

【单选题】轮缸式制动器制动力取决于（）。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
A、B、C
查看完整题目与答案

【单选题】737型飞机上的厨房用水通常由什么系统提供增压？（）
A.
水箱后备增压系统
B.
厨房增压系统
C.
飞机引气系统
D.
客舱增压系统
查看完整题目与答案

【简答题】正常座舱增压限制是多少？
查看完整题目与答案

【简答题】飞机上增压系统是如何实现增压的？
查看完整题目与答案
民用航空器维修执照考试>NG机型考试题目

【单选题】根据增压分类,πk=1.6~2.5,属于( )
A.
低增压
B.
高增压
C.
中增压
D.
超高增压
查看完整题目与答案

【单选题】109型分配阀增压阀下部与( )相通。
A.
工作风缸
B.
制动管
C.
总风缸
D.
容积室
查看完整题目与答案

【单选题】涡轮增压是指增大 ( )的压力
A.
喷油
B.
输出动力
C.
进气
D.
排气
查看完整题目与答案

【单选题】行车制动装置根据制动力源的介质分为（）。
A.
液力式和气压式
B.
液力式
C.
气压式
查看完整题目与答案

【单选题】当前，限制废气涡轮增压柴油机增压度进一步提高的主要因素是（）。 ①机械负荷 ②曲轴强度 ③热负荷 ④增压器效率
A.
①③
B.
②④
C.
①②
D.
③④
查看完整题目与答案

【判断题】109型分配阀紧急制动位时，除紧急增压阀外，其他各部均与常用制动位相同，只是动作更加迅速，通路变大
A.
正确
B.
错误
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相关题目：
【单选题】轮缸式制动器制动力取决于（）。
A.
制动轮缸活塞直径
B.
踏板力
C.
制动蹄摩擦衬片材料
D.
A、B、C
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A.
水箱后备增压系统
B.
厨房增压系统
C.
飞机引气系统
D.
客舱增压系统
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【简答题】正常座舱增压限制是多少？
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【简答题】飞机上增压系统是如何实现增压的？
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【单选题】根据增压分类,πk=1.6~2.5,属于( )
A.
低增压
B.
高增压
C.
中增压
D.
超高增压
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【单选题】109型分配阀增压阀下部与( )相通。
A.
工作风缸
B.
制动管
C.
总风缸
D.
容积室
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【单选题】涡轮增压是指增大 ( )的压力
A.
喷油
B.
输出动力
C.
进气
D.
排气
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【单选题】行车制动装置根据制动力源的介质分为（）。
A.
液力式和气压式
B.
液力式
C.
气压式
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【单选题】当前，限制废气涡轮增压柴油机增压度进一步提高的主要因素是（）。 ①机械负荷 ②曲轴强度 ③热负荷 ④增压器效率
A.
①③
B.
②④
C.
①②
D.
③④
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【判断题】109型分配阀紧急制动位时，除紧急增压阀外，其他各部均与常用制动位相同，只是动作更加迅速，通路变大
A.
正确
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