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【判断题】

车架式车身由车架来承受大部分载荷。

A.
正确
B.
错误
题目标签：车架车身载荷
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参考答案：
举一反三

【判断题】更换发动机、车身、车架的来历凭证，是销售单位开具的发票或者修理单位开具的发票。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】飞行载荷不包括：
A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力
查看完整题目与答案

【判断题】汽车车架的功用是使各总成保持正确的相对位置,并承受汽车内外的各种载荷。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】汽车悬架是连接（ ）之间一切传动装置的总称。 (A)车轮与车桥， (B)车轮与车架， (C)车架与车桥， (D)钢板弹簧与车架。
查看完整题目与答案

【单选题】车身测量类型分为哪几种? 选项 答案 选择
A.
机械式测量 ü
B.
量规测量
C.
电子式测量
D.
平台式测量
查看完整题目与答案

【单选题】同一车架或转向架上始终保持平行的最前位、最后位车轴中心水平距离是（ ）​
A.
固定轴距
B.
车辆定距
C.
全轴距
D.
车辆全长
查看完整题目与答案

【多选题】按照轴所受载荷的不同，可将轴分为（）三类
A.
心轴
B.
转轴
C.
传动轴
D.
空心轴
查看完整题目与答案

【判断题】在整体式车身拉伸过程中,应用最多的是单位系统。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】铰接式车架铰链机构描述错误的是（）.
A.
结构形式可以分为销套式、球铰式、滚锥轴承式、十字轴式
B.
对整车进行转向
C.
完成前后车架的相对转动
D.
承受车架的部分载荷
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【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )
A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力
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A.
正确
B.
错误
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【简答题】汽车悬架是连接（ ）之间一切传动装置的总称。 (A)车轮与车桥， (B)车轮与车架， (C)车架与车桥， (D)钢板弹簧与车架。
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A.
机械式测量 ü
B.
量规测量
C.
电子式测量
D.
平台式测量
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【单选题】同一车架或转向架上始终保持平行的最前位、最后位车轴中心水平距离是（ ）​
A.
固定轴距
B.
车辆定距
C.
全轴距
D.
车辆全长
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【多选题】按照轴所受载荷的不同，可将轴分为（）三类
A.
心轴
B.
转轴
C.
传动轴
D.
空心轴
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【判断题】在整体式车身拉伸过程中,应用最多的是单位系统。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】铰接式车架铰链机构描述错误的是（）.
A.
结构形式可以分为销套式、球铰式、滚锥轴承式、十字轴式
B.
对整车进行转向
C.
完成前后车架的相对转动
D.
承受车架的部分载荷
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【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )
A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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