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【单选题】
1969年《维也纳条约法公约》规定的条约保留的方式为______\r\n
A.
书面
B.
口头
C.
书面或口头
D.
保留国自行决定
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参考答案：
举一反三
【多选题】根据1969年《维也纳条约法公约》的规定，对于使用两种以上语言文字缔结的条约，在几种文本之间发生分歧时，条约的解释应采取何种规则?( )
A.
根据作准文本以外的条约译本进行解释
B.
以条约各方约定的标准文本进行解释
C.
每种文本的约文同样作准
D.
应推定各作准文本的条约用语具有相同的含义
【单选题】依据《蒙特利尔公约》，关于“使用中”的叙述正确的是( )。
A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
【多选题】法国和西班牙两国缔结双边条约时，约定法、西两国文字的文本同样作为准文本，并以英语文本作为参考文本。条约生效后，两国发现三个文本的某些用语有些分歧：依西班牙文字文本进行解释对法国更加有利，而依英语文本进行解释对西班牙更有利。根据《维也纳条约法》，下列关于该条约的说法哪些是不正确的( )
A.
法、西两国应接受语言文本的拘束
B.
法国可以仅根据西班牙文本进行解释适用，因为该文本对其有利且为准文本
C.
西班牙可以根据英语文本进行解释适用，因为该文本为参考文本，不必考虑法、西两国语言文本
D.
由于三种文本用语有分歧，该条约无效
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A.
根据作准文本以外的条约译本进行解释
B.
以条约各方约定的标准文本进行解释
C.
每种文本的约文同样作准
D.
应推定各作准文本的条约用语具有相同的含义
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A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
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A.
法、西两国应接受语言文本的拘束
B.
法国可以仅根据西班牙文本进行解释适用，因为该文本对其有利且为准文本
C.
西班牙可以根据英语文本进行解释适用，因为该文本为参考文本，不必考虑法、西两国语言文本
D.
由于三种文本用语有分歧，该条约无效
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