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【单选题】
为了防止车轮撞击尖轨尖端,尖轨尖端顶面应较基本轨顶面低()mm。
A.
10
B.
14
C.
23
题目标签:
撞击
车轮
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举一反三
【简答题】车轮由轮箍和轮心通过()配合压装而成。
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【判断题】摩擦系数就是车轮与闸瓦压力的比值
A.
正确
B.
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【单选题】车轮内侧距三点差最大值()。
A.
2mm
B.
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C.
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【单选题】火车厢的车轮轴属于()
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
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【单选题】上击器主要由撞击接头、()、摩擦卡瓦、调解环、外壳等组成。
A.
花键
B.
防松弹簧
C.
压紧螺帽
D.
摩擦心轴
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【判断题】“猫头鹰眼”对于飞离车轮的车子连试都没有试着开过()
A.
正确
B.
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【判断题】撞击型水雾喷头喷出消防水适用于扑救电气火灾。()
A.
正确
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【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
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D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
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【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
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【单选题】下列关于撞击吸收结构的描述中,哪项说法是不正确地?()
A.
它有效地将撞击能量集中到乘员舱
B.
它有效的分散乘员舱上的撞击能量
C.
它靠吸收撞击能量来降低减速度
D.
前后侧梁上均有能量吸收区域
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传动轴
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A.
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B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
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A.
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A.
它有效地将撞击能量集中到乘员舱
B.
它有效的分散乘员舱上的撞击能量
C.
它靠吸收撞击能量来降低减速度
D.
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