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参考答案：
举一反三
【单选题】在资产负债表日后至财务报表批准报出日之间发生的下列事项中，属于资产负债表日后非调整事项的是______。
A.
以资本公积转增股本
B.
发现了财务报表舞弊
C.
发现原预计的资产减值损失严重不足
D.
实际支付的诉讼费赔偿额与原预计金额有较大差异
【单选题】依据《蒙特利尔公约》，关于“使用中”的叙述正确的是( )。
A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
【单选题】负责制定和修订总账、报表系统用户管理办法，每年定期或不定期检查总账、报表系统用户的使用情况和本行总账账务调整的是（）部门。
A.
总行营运管理部
B.
总行会计结算部
C.
总行信息技术部
D.
总行产品开发部
【单选题】搬运装卸作业的顺畅化原则是指（）
A.
作业场所通道宽敞，无转弯，适合机械作业
B.
作业场所无障碍，作业不间断、作业通道畅通
C.
尽量使用传输带作业
D.
各项作业间衔接紧密，没有间断
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发现了财务报表舞弊
C.
发现原预计的资产减值损失严重不足
D.
实际支付的诉讼费赔偿额与原预计金额有较大差异
【单选题】依据《蒙特利尔公约》，关于“使用中”的叙述正确的是( )。
A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起，直至打开任一机仓门以便卸载时为止，应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起，直到降落后二十四小时止，应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时，在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前，不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
【单选题】负责制定和修订总账、报表系统用户管理办法，每年定期或不定期检查总账、报表系统用户的使用情况和本行总账账务调整的是（）部门。
A.
总行营运管理部
B.
总行会计结算部
C.
总行信息技术部
D.
总行产品开发部
【单选题】搬运装卸作业的顺畅化原则是指（）
A.
作业场所通道宽敞，无转弯，适合机械作业
B.
作业场所无障碍，作业不间断、作业通道畅通
C.
尽量使用传输带作业
D.
各项作业间衔接紧密，没有间断
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