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【简答题】

【背景资料】 某公司承建一座110kV变电站施工。送电前,质监中心站进行检查,发现接地接地电阻值远大于10Q的设计要求。经查实,发现接地线一处损伤严重,造成接地阻不合格。项目部分析这一质量缺陷,找出以下4个原因: (1)接地线和电缆管是平面交叉布置,接地线施工在先,电缆管施工在后。施工方案没有保护接地线的措施。 (2)电缆管施工中,施工人员对接地线的损坏没有任何处理和报告。 (3)技术交底不详细,仅在该单位工程开始前做了一次技术交底。 (4)接地线和电缆管同为地下隐蔽工程,但施工记录中没有隐蔽工程记录,其他亩录也不全。 【问题】 造成接地线电阻不合格的原因,说明施工方案有哪些方面的不足?

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参考答案:
举一反三

【多选题】铁路与道路的平面交叉分为( )。

A.
侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力
B.
站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线
C.
用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,应设置移动减速信号防护
D.
线路侧沟的深度和宽度均不得小于0.4m,土质边坡(1:1)~(1:1.5),沟底纵坡应不小于2‰

【单选题】施工合同履行中,某隐蔽工程经监理工程师检验后进行了隐蔽。之后监理工程师又要求对已隐蔽的工程重新进行检验。检验结果表明该隐蔽工程的施工质量合格,则( )。

A.
发包人承担全部费用,工期相应顺延
B.
发包人承担全部费用,工期不予顺延
C.
承包人承担全部费用,工期不予顺延
D.
承包人承担全部费用,工期相应顺延
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A.
侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力
B.
站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及特别用途线
C.
用停车信号防护的施工地点,在停车信号撤除后,应设置移动减速信号防护
D.
线路侧沟的深度和宽度均不得小于0.4m,土质边坡(1:1)~(1:1.5),沟底纵坡应不小于2‰
【单选题】施工合同履行中,某隐蔽工程经监理工程师检验后进行了隐蔽。之后监理工程师又要求对已隐蔽的工程重新进行检验。检验结果表明该隐蔽工程的施工质量合格,则( )。
A.
发包人承担全部费用,工期相应顺延
B.
发包人承担全部费用,工期不予顺延
C.
承包人承担全部费用,工期不予顺延
D.
承包人承担全部费用,工期相应顺延
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