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【判断题】
各检测站日常使用的台架实验装置多数为反力式滚筒试验台,对于后置发动机大客车、三轮汽车以及某些带ABS(防抱死制动系统)的车辆,有误判的可能性,其原因是:制动稳定性好的轿车后轴制动力较小,致使整车制动率小于60%;某些发动机前置前驱的乘用车在滚筒式制动试验台测试前轴制动力时,往往因测试车轮抱死后整车随滚筒滚动而后移,测得的前轴制动率较小达不到要求而被判为不合格。
A.
正确
B.
错误
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参考答案：
举一反三
【单选题】按发动机位置及驱动形式，轿车可分为前置发动机前轮驱动轿车、前置发动机后轮驱动轿车、后置发动机后轮驱动轿车及（）
A.
四轮驱动轿车
B.
后置发动机前轮驱动轿车
C.
中置发动机后轮驱动轿车
D.
两轮驱动轿车；
【单选题】对于装有防抱死制动系统的车辆，在使用行车制动时应____。
A.
使用“点刹”技术
B.
用力踩下制动踏板不放松
C.
在感到制动踏板振颤后放松
D.
尽量避免猛踩制动踏板
【多选题】提升机的制动系统包括制动器和传动装置，制动器的作用是（）。
A.
在提升机停车时，能可靠地闸住滚筒
B.
在减速阶段及下放重物时，参与对提升机的控制
C.
紧急情况下，能使提升机安全制动，迅速停车，避免事故扩大
D.
双滚筒提升机在调节钢丝绳长度时，应能制动住提升机的游离滚筒
【单选题】为了验算某陡坡路堤沿基底的滑动稳定性，需对填土和基底进行试验，测得它们的粘结力ｃ和内摩擦角φ值。经试验知，填土的φ、ｃ值为：c=19.6kpa，φ＝24°；基底土的ｃ、φ值为：ｃ＝17.64kpa，φ＝17°，验算时应取ｃ、φ值为（）。
A.
c＝19.6kpaφ＝24°；
B.
c＝17.64kpaφ＝17°；
C.
c＝18364kpaφ＝20.5°；
D.
c＝17.64kpaφ＝24°
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C.
中置发动机后轮驱动轿车
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A.
使用“点刹”技术
B.
用力踩下制动踏板不放松
C.
在感到制动踏板振颤后放松
D.
尽量避免猛踩制动踏板
【多选题】提升机的制动系统包括制动器和传动装置，制动器的作用是（）。
A.
在提升机停车时，能可靠地闸住滚筒
B.
在减速阶段及下放重物时，参与对提升机的控制
C.
紧急情况下，能使提升机安全制动，迅速停车，避免事故扩大
D.
双滚筒提升机在调节钢丝绳长度时，应能制动住提升机的游离滚筒
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A.
c＝19.6kpaφ＝24°；
B.
c＝17.64kpaφ＝17°；
C.
c＝18364kpaφ＝20.5°；
D.
c＝17.64kpaφ＝24°
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