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【简答题】

紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？

题目标签：内压力制动管放风阀
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参考答案：
举一反三

【多选题】均衡风缸压力正常上升，但制动管上升缓慢的原因（）。
A.
中继阀8号管堵小
B.
中继阀总风管堵小
C.
总风遮断阀卡滞
D.
自阀内的8a通路堵小
查看完整题目与答案

【单选题】《机车操作规程》规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为()。
A.
120kPa
B.
140kPa
C.
170kPa
D.
240kPa
查看完整题目与答案

【多选题】对于（）或（）罐车满液位倾翻时，严禁对安全阀射水，防止气化吸热，冻结安全阀，引起罐内压力剧升。（）
A.
常温压力;
B.
高温；
C.
超高温；
D.
低温常压
查看完整题目与答案

【判断题】只要制动管的压力下降，列车就会制动
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】GCY-220工程车工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】可引起胃内压力增加和便秘的是
A.
氧化镁
B.
三硅酸镁
C.
碳酸氢钠
D.
氢氧化铝
E.
碳酸钙
查看完整题目与答案

【判断题】工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（）。
A.
制动支管
B.
制动主管
C.
列车管
D.
制动软管
查看完整题目与答案
检车员考试>货车检车员中级工考试题目

【单选题】制动管和制动缸每分钟泄漏量超过（）Kpa,工程车禁止出库运行。
A.
5
B.
10
C.
15
D.
20
查看完整题目与答案

【单选题】制动管漏风会引起制动缸压力（）。
A.
下降；
B.
上升；
C.
不变；
D.
为0
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相关题目：
【多选题】均衡风缸压力正常上升，但制动管上升缓慢的原因（）。
A.
中继阀8号管堵小
B.
中继阀总风管堵小
C.
总风遮断阀卡滞
D.
自阀内的8a通路堵小
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【单选题】《机车操作规程》规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为()。
A.
120kPa
B.
140kPa
C.
170kPa
D.
240kPa
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【多选题】对于（）或（）罐车满液位倾翻时，严禁对安全阀射水，防止气化吸热，冻结安全阀，引起罐内压力剧升。（）
A.
常温压力;
B.
高温；
C.
超高温；
D.
低温常压
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【判断题】只要制动管的压力下降，列车就会制动
A.
正确
B.
错误
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【判断题】GCY-220工程车工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】可引起胃内压力增加和便秘的是
A.
氧化镁
B.
三硅酸镁
C.
碳酸氢钠
D.
氢氧化铝
E.
碳酸钙
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【判断题】工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（）。
A.
制动支管
B.
制动主管
C.
列车管
D.
制动软管
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【单选题】制动管和制动缸每分钟泄漏量超过（）Kpa,工程车禁止出库运行。
A.
5
B.
10
C.
15
D.
20
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【单选题】制动管漏风会引起制动缸压力（）。
A.
下降；
B.
上升；
C.
不变；
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