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【判断题】

我国国际多式联运发展中各种运输方式自成体系,区域间联合运输协调能力不够,难以统一规划和调度且集装箱货运站区域分布不合理。

A.
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B.
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参考答案:
举一反三

【单选题】"1469.我国国际多式联运发展中的局限性不包括()。

A.
全球运输网络有待建立和完善。
B.
国家间的关系不和谐,影响运营。
C.
集装箱货运站区域分布不合理。
D.
信息化技术水平需要提高。"

【多选题】国际多式联运必须()。

A.
至少有两种不同运输方式
B.
由一个多式联运经营人对全程运输负责
C.
采用集装箱运输
D.
签发多式联运提单

【单选题】国际多式联运的经营人(承运人)()。

A.
对运输全程负责
B.
仅对第一程运输负责
C.
仅对第二程运输负责
D.
接受第二程运输承运人的委托并向原货主负责

【单选题】以下不属于集装箱货运站在出口货运中的主要业务的是()

A.
堆场作业计划
B.
办理货物交接
C.
积载装箱,制单装箱
D.
将拼装的货箱运至码头堆场

【多选题】如果在集装箱货运站进行拼箱货交接,以下表述正确的是:

A.
通常情况下,发货人自行负责将货物送到集装箱货运站
B.
承运人或其代理人在(出口国的)集装箱货运站以原形态接受货物并负责安排装箱
C.
承运人或其代理人在(进口国的)集装箱货运站拆箱并以货物原形态向收货人交付
D.
由承运人协助收货人完成将集装箱货物从货运站运送到最终目的地的运输
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集装箱货运站区域分布不合理。
D.
信息化技术水平需要提高。"
【多选题】国际多式联运必须()。
A.
至少有两种不同运输方式
B.
由一个多式联运经营人对全程运输负责
C.
采用集装箱运输
D.
签发多式联运提单
【单选题】国际多式联运的经营人(承运人)()。
A.
对运输全程负责
B.
仅对第一程运输负责
C.
仅对第二程运输负责
D.
接受第二程运输承运人的委托并向原货主负责
【单选题】以下不属于集装箱货运站在出口货运中的主要业务的是()
A.
堆场作业计划
B.
办理货物交接
C.
积载装箱,制单装箱
D.
将拼装的货箱运至码头堆场
【多选题】如果在集装箱货运站进行拼箱货交接,以下表述正确的是:
A.
通常情况下,发货人自行负责将货物送到集装箱货运站
B.
承运人或其代理人在(出口国的)集装箱货运站以原形态接受货物并负责安排装箱
C.
承运人或其代理人在(进口国的)集装箱货运站拆箱并以货物原形态向收货人交付
D.
由承运人协助收货人完成将集装箱货物从货运站运送到最终目的地的运输
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