使用数字压力表核对HMI屏空簧压力、总风缸压力、制动风缸压力、制动缸压力值时,偏差应小于()bar。
手动施加、缓解双向脉冲电磁阀时,左为()、右为()。
高度调节装置中安装在车体上的高度阀通过一个长度可调节的连接杆与()相连。
若半自动车钩距轨面高度不在范围内,调整车钩高度时,用36mm开口扳手松开支持弹簧两侧上下的()个锁紧螺母。
当操作手动解钩时,车钩锁在拉伸弹簧的作用下向顺时针方向旋转,直到()与钩板槽到达解钩位,此时车钩的手动解钩装置功能正常。
按照系统修规程,中间半自动车钩、电动车钩触点保养应在B2及()修程内进行。
使用兆欧表测量受流器金属(带电)部分与绝缘底座之间的绝缘电阻。绝缘电阻不得小于()MΩ。
在调整受流器碳滑块表面至轨面高度之前,需先检查调整()的高度。
列车受流器齿板齿槽宽度为()mm,可在()mm范围内调整受流机构的高度,确保碳滑块的工作高度以补偿轮缘磨损的高度偏差。
车门的供电电压为()VDC,允许波动范围为()-()VDC。
门紧急解锁操作力测试试验时,紧急出口装置解锁力为≤()N,紧急入口装置解锁力矩为≤()N·m。【答案乱序】是
客室车门上下外摆尺寸测量的技术要求为:()±4mm。
列车关门时碰到障碍物,重复3次后,若障碍物仍然存在,车门将()。
当充电机不给蓄电池充电时额定输出电压为()±3%V。
刮雨器洗涤系统总成注水,在检修过程中刮雨器无法喷水,经检查水箱无水,此时刮雨器控制面板指示灯亮()色;水满亮()色。
对车下电气箱体进行开箱检修作业时,需在高压断电()min后方可进行,原因是()内仍存储有较高电压,需要通过放电电阻消耗将其电压降至安全电压()V以下。
对电客车齿轮箱温度贴片进行检查,要求齿轮箱温度贴片不超过温度刻度()℃。
对电客车轴箱温度贴片进行检查,要求轴箱温度贴片不超过温度刻度()+T(T为环境温度)℃。
昆明轨道交通4号线B型车的M车体长度体长度为()mm。
B检作业中对刮雨器驱动轴侧面内六角圆柱头螺钉M8×30进行扭力复测,复测扭力为()N.m,100%全扭力为()N.m。
在检修过程中,操作紧急解锁时,会联动();()并显示“此门故障”及图标。
列车在正线运行过程中,当主风压力持续低于7.0bar持续超过1分钟时,HMI报()预警。
PECU面板上有()、()、()指示灯。【答案乱序】是
影视监控系统每个NVR配置()块()TB机械硬盘。填阿拉伯数字
转向架是支撑车体并担负车辆沿着轨道行驶的走行装置,位于()和轨道之间,用来牵引和引导车辆沿着轨道行驶,
约束轮对与轴箱之间相对运动的机构称为(),它对转向架的()、()具有决定性作用。
整体起吊装置上部通过()连接牵引座,下部与构架相连。转向架可通过钢丝绳与车体被一同吊起。
抗侧滚装置主要由一个两端分别安装在轴承座内的橡胶撑套上的()组成。
抗侧滚扭杆装置是用来限制()相对于()的()运动。
踏面清扫装置安装在列车端部第一个转向架上,作用于(),清除黏着的污物,保证列车黏着性能的稳定性。
转向架构架是在工装上由右侧梁和左侧梁以及连接的横梁焊接而成。右侧梁和左侧梁为封闭箱形结构,其内部由()支撑,从而达到最佳强度—重量比。
齿轮箱注完油后,更换(),将磁性螺塞旋紧,并用()进行缠绕防松。
空调机组冷凝器为铜管、铝翅片管式换热器,冷凝器管内高压高温制冷剂气体被管外循环空气冷却,冷凝成()制冷剂液体。
温度传感器有新风、()和()温度传感器,分别设置在机组新风阀后、离心风机入口和车内;控制器通过采集温度来控制空调机组运行在所需的运行模式,为乘客提供最舒适的环境。【答案乱序】是
网关阀上有()个电气连接插座,智能阀上()个电气连接插座。
检查抗侧滚扭杆及其附件,()无老化,防尘罩无开裂;用手扭动拉压杆,有一定的转动余量,无卡死现象。
对中装置由外壳、气缸、盘形弹簧、顶杆、辊、平行销、盘形弹簧和()构成。
半永久车钩分为两种,一种是带凹锥的半永久牵引杆车钩,一种是带凸锥及()装置的半永久车钩。
受流器测量摆臂支点至轨面距离尺寸距离要求为()±2mm。
受流器维修作业中,受流器A、B的起复装置能/不能()互换。
辅助高压箱及避雷器箱中隔离开关三种状态为()、()、()。【答案乱序】是
对蓄电池电压进行测量时,技术标准为:单体电压值不低于()V。
辅助逆变器交流电压输出范围为AC380±()%V。
查看HMI屏,牵引系统状态栏显示“”(红色),表示牵引系统状态为()。
昆明轨道交通4号线B型车的贯通通道宽度大于等于()mm。
车体底架由底架()、底架端梁、()、端部结构等组成。
防爬器集成有()结构,在列车意外撞车过程中能够有效的防止车辆的相对攀爬,并能吸收一部分撞击能量,减少意外撞车对车辆客室区域的影响。
防爬器为整体焊接结构,由前端防爬器,中部(),后部安装板三个部分组成。
为防止交流负载出现严重过载,TCMS系统对空调机组的压缩机采用()控制。
故障等级划分为(){等级1};(){等级2};(){等级3}。
司控器方向手柄处于()、()位时,列车两端外部照明情况一致。【答案乱序】是
干式轮缘润滑装置的润滑块安装过程中,需使用螺栓将恒力弹簧固定在润滑器上,该安装螺栓规格为()。
当空气弹簧泄气时,()可作为保护装置保证车辆能够继续前行,但是会降低乘坐舒适度。
一系弹簧垫片起调整作用,补偿制造误差并用于轮重、轴重的调整,它的规格有()种;
昆明地铁4号线电客车头车半自动车钩内2个限位开关的位置分别在:()、()。【答案乱序】是
测量调整螺栓螺纹高度,应保持两侧高度相同,然后紧固锁紧螺母,紧固扭矩为()N•m,并在紧固螺栓上打标记。
受流器测量摆臂支点至轨面距离尺寸距离要求为()±()mm。
受流器用管形测力计将集电靴表面压至距轨面垂直高度在200mm时,压力为()±()N。
受流器碳滑块表面至轨面高度测量时,要求直角水平尺的钢直尺与方管尺(),直角水平尺上的水准泡位于水平尺的()位置。
牵引系统将DC()V直流电逆变成变压变频的()驱动牵引电机,通过齿轮传动装置将牵引力传递到列车轮对上。
B检作业中对刮雨器传动轴紧固螺栓M12×1.25进行扭力复测,复测扭力为()N.m,100%全扭力为()N.m。。
刮雨器刮片结构形式采用()式,有()点活动支撑,适用于刮刷曲面型及大型平面风窗玻璃,胶条采用橡胶材质。
司机将慢行模式至合位,当速度大于等于()km/h时,HMI屏报BHB未闭合。
司机室广播控制主机由()、()、()、()模块组成。【答案乱序】是
列车广播系统基于高效的()设计,避免单点故障的扩散。
主电供电故障情况下,车辆向每个驱动电源提供一个高电平DC()V紧急照明启动信号,此时驱动电源自动降低输出。填阿拉伯数字
电客车照明系统分为()和()两个独立的照明系统。【答案乱序】是
电客车影视监控系统由()、()、()、()组成。【答案乱序】是
昆明地铁4号线列车采用ZMA120-G型转向架,该转向架最大轴重为(),本项目最高运行速度为(),设计构造速度为()。