蒸汽夹套管安装的一般要求：
（1）夹套管的内管应采用无缝钢管，套管可采用无缝钢管或焊制钢管；
（2）在夹套中与内管连接的零件材质应与内管相同；
（3）当套管与内管材质不同，而两者热胀差异产生的热应力超过其许用应力时，则可改用同种材质或线膨胀系数相近的材质；
（4）每节夹套管的管段长度不宜超过6m；夹套管的内管应采用定距板定位；
（5）夹套管的热补偿计算应符合下列要求：
1）当套管与内管的温差大或材质不同时，应对夹套管系进行温度应力校核；
2）夹套管管系热应力按SHJ41-91《石油化工企业管道柔性设计规范》的要求进行计算；
（6）当夹套管水平敷设要求的坡度时，夹套内介质流向应与坡向一致，蒸汽应由套管上部引入，冷凝水由套管下部排出；供汽管及排凝管应分别设切断阀；
（7）套管管段间连接处的水平跨越管宜在底部切线方向进出；夹套管法兰处的跨越管应采用法兰连接；
（8）法兰式夹套管（即内管焊缝隐蔽型夹套管）的内管焊缝应100%探伤；
（9）每一夹套管伴热系统应单独设置疏水阀。

泵的保护线的六种：
（1）暖泵线；
（2）小流量线；
（3）平衡线；
（4）旁通线；
（5）防凝线；
（6）安全阀线。
其作用是为了使泵体不受损害和正常运转，要根据使用条件设置泵的保护管线。

岩棉制品0~250℃
微孔硅酸钙≤550℃
硅酸铝纤维制品≤900℃
聚氨脂泡沫塑料-65~80℃
聚苯乙烯泡沫塑料-65~70℃
泡沫玻璃-196~400℃

（1）成组布置的冷换设备区域内，可在地面或平台面上敷设管道，但不应妨碍通行和操作；
（2）当管道上无调节阀或排液管时，管底距地面净空应大于或等于150mm；
（3）调节阀组一般平行于设备布置；
（4）成组布置的冷换设备之间管道布置的间距，净宽应大于或等于650mm；
（5）管道布置应考虑各冷换设备的管箱和头盖的拆卸空间；
（6）并联多组冷换设备的进出口管道应对称布置。

原油卸车设施中零件罐的设置应符合下列要求：
（1）应充分利用自然地形，满足卸车台与零位罐的位差和减少土方量；
（2）地上罐宜采用钢结构，地下罐和半地下罐宜采用离壁式或贴壁式钢混结构；
（3）零位罐有效容应等于原油一次卸车的体积；
（4）零位罐数量可按汇油管的长度确定，对侧卸油台，当长度为1~12个车长时，宜设1个；大于12个时，每12个设一个，但余数多于6个时，可增设一个，原油品种多且需分炼时，可分别设罐。

（1）在减温水管道上设置过滤器，以防堵塞喷嘴；
（2）在减温减压器安全阀的下部应设置固定支架。安全阀出口管底部应有直径为6mm的泪孔，排汽口排向两侧；
（3）蒸汽减温减压器的出口管道，应有一定长度的直管段，以保证减温水完全汽化。

油品罐车装满系数：
原油和轻油宜取0.9；
重质油宜取0.95；
液化石油气宜取0.85。

保护层材料应具有强度高，在使用条件下不软化、不脆裂，且应抗老化，使用寿命不小于设计使用年限。
保护层材料应具有防水、抗大气腐蚀，化学性能稳定，不腐蚀隔热层或防潮层，同时还具有不燃性。

（1）塔上液面计和液面调节器的管口方位取决于受液槽与重沸器返回口之间的关系，应避开再沸器返回管口正面60°角范围内（接口处设有档板除外），使液面不受流入液体冲击的影响；
（2）应设置在靠近平台或梯子处，便于操作的地方，不应安装在塔平台入口处，以免堵塞通道；
（3）应设置在便于监视和检查时可看到液面的地方。

当回收凝结水时，装置内凝结水管道宜架空敷设，一般布置在管廊上。
从不同压力的蒸汽疏水阀出来的凝结水应分别接至各自的凝结水回收总管。但是，蒸汽压力虽不同，而疏水阀后的背压较小且不影响低压疏水阀的排水时，可合用一个凝结水回收总管。
为减少压降，凝结水支管应顺介质流向45°斜接在凝结水回收总管顶部，并在靠近总管的支管水平管段上设切断阀。
成组布置的蒸汽伴热管，其疏水阀后凝结水管应集中接至凝结水集合管。