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车身修复质量检验题库
题数
65
考试分类
机动车维修技术>车身修复质量检验
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简介
机动车维修技术-车身修复质量检验
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章节目录
题目预览(可预览10题)
【判断题】
[1/65]无骨架式车身没有受力骨架。（）
A.
正确
B.
错误
参考答案：
A
参考解析：
无
【判断题】
[2/65]为使汽车正确固定在校正台上，在未受损部位至少需要两个控制点来组成一个基准面。
A.
正确
B.
错误
参考答案：
B
参考解析：
无
【判断题】
[3/65]坐标法测量可以用通用的测量工具实行测量。（）
A.
正确
B.
错误
参考答案：
B
参考解析：
无
【判断题】
[4/65]受力效应控制是指当发生碰撞时，碰撞力使预先设计的、具有应变结构的部位发生预定变形。（）
A.
正确
B.
错误
参考答案：
A
参考解析：
无
【判断题】
[5/65]在工具短缺时可用螺钉旋具代替錾子使用。
A.
正确
B.
错误
参考答案：
B
参考解析：
无
【判断题】
[6/65]车身修复是消除形位误差超出规定范围时的车身变形。（）
A.
正确
B.
错误
参考答案：
B
参考解析：
无
【判断题】
[7/65]车身板件在对塑性填料涂布区域进行清洁时没有清洁剂可用溶剂代替。
A.
正确
B.
错误
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[8/65]一块平坦的金属板件受到碰撞发生了弯曲但并未凹陷，我们称这种折损为（）。
A.
正常翘曲
B.
工作硬化翘曲
C.
单纯铰折
D.
凹陷翘曲
参考答案：
B
参考解析：
无
【判断题】
[9/65]承载式车身的安全性取决于其结构强度与刚度。（）
A.
正确
B.
错误
参考答案：
B
参考解析：
无
【判断题】
[10/65]具有吸收能量结构设计的整体式车身，当发生外力碰撞时，其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。（）
A.
正确
B.
错误
参考答案：
B
参考解析：
无
